Em poucos dias os motores voltam a roncar forte com a primeira etapa do mundial de Fórmula 1 em Melbourne, na Austrália. Novamente 24 pilotos disputarão alinharão no grid de Albert Park. Aqui você tem um apanhado geral da situação de cada um deles, quem são os novatos assim como seus respectivos números.


1 – Sebastian Vettel– A “prata da casa” da Red Bull está no topo do mundo. Depois de vencer os mundiais de 2010 e 2011, o objetivo de Seb nesse ano é pavimentar ainda mais o seu lugar entre os melhores da história. Mas não será tão fácil. O Red Bull RB8 não se mostrou nos testes tão dominador quanto o do ano passado. No entanto, com apenas 24 anos completos, apenas o céu parece o limite para ele.

2 – Mark Webber – O australiano de 36 anos vive um momento de auto-afirmação pela primeira vez em sua carreira. Depois de estrear em 2001 pela Minardi, o canguru passou a década de 2000 trucidando seus companheiros de equipe. No entanto a situação mudou quando Vettel entrou para a Red Bull em 2009. Depois de chegar a disputar o título de 2010, foi massacrado pelo alemão em 2011, tendo que se contentar com uma solitária vitória e o terceiro lugar na classificação. Em 2012 tenta mostrar que ainda pode ser um competidor perigoso.

3 – Jenson Button – O inglesinho vive o melhor momento de sua carreira. Depois de sofrer com péssimos carros durante toda a década de 2000, Button chegou ao título em 2009 pela Brawn e ingressou na Mclaren no ano seguinte. Todos pensavam que Lewis Hamilton humilharia o parceiro, mas o que está acontecendo é justamente o contrário. Vicecampeão de 2011, Jenson quer o bi esse ano.

4 – Lewis Hamilton – Depois de uma temporada recheada de lambanças em 2011, o campeão de 2008 também começa 2012 com a missão de mostrar ao mundo que ainda é capaz de vencer corridas e títulos. Superar o companheiro Jenson Button e recuperar o prestígio são seus primeiros objetivos.

5 – Fernando Alonso – Bicampeão em 2005/06, Alonso continua com a reputação de ser o piloto mais completo da Fórmula 1 Atual. O espanhol conseguiu naquela época a proeza de ser o primeiro piloto a quebrar a hegemonia de Michael Schumacher, que vinha de cinco títulos seguidos. No entanto, passou longe da taça em 2011, sofrendo com os problemas de seu Ferrari. Para esse ano, deposita toda sua esperança no novo F2012, mas nos testes o carro não vem correspondendo.

6 – Felipe Massa – Depois de ser campeão por sete segundos na emocionante disputa pelo título de 2008, Felipe Massa foi “queimado vivo” na Ferrari, depois que eles contrataram Alonso para liderar a esquadra. Facilmente superado pelo espanhol nas temporadas de 2010 e 2011, o brasileiro vive um momento de definição. é hora de mostrar que pode ser o mesmo aguerrido piloto que encantava a todos, nos tempos de Sauber e recuperar a honra perdida. Seu futuro depende disso.

7 – Michael Schumacher – Depois de se vencer sete campeonatos durante a década de 90 e 2000 se tornando uma lenda do automobilismo, Shummy tenta nessa temporada ganhar novamente uma corrida, o que não conseguiu desde que decidiu voltar às pistas pela Mercedes em 2010. O alemão apresentou uma melhora significativa de performance ao longo de 2011 e ninguém se lembrava mais que já é um quarentão. Hoje não há mais dúvidas: se a equipe prateada fizer um carro competitivo, está no páreo para levar mais um título.

8 – Nico Rosberg – O filho do campeão de 1982 Keke Rosberg sai a caça de sua primeira vitória, objetivo que persegue desde sua estréia em 2006. Tem em 2012 talvez a sua melhor oportunidade de sair da sombra de seu pai e do ilustre companheiro de equipe.

9 – Kimi Raikkonen – Um dos pilotos mais emblemáticos da última década está de volta à Fórmula 1 depois de passar dois anos se dedicando ao mundial de rali (WRC). Campeão em 2007, o nórdico escolheu retornar pela equipe Lotus que deposita nele todas suas esperanças de chegar ao título, talvez não nesse, mas nos próximos anos.

10 – Romain Grosjean – O francês faz em 2012 sua segunda estréia na Fórmula 1. Depois de disputar algumas corridas de 2009 no lugar de Nelson Ângelo Piquet e não convencer ninguém, Grosjean soube dar um passo atrás, para depois pular dois à frente. Voltou à GP2 onde se sagrou campeão com sobras em 2011. Tem agora na remodelada equipe Lotus uma chance muito melhor de brilhar.

11 – Paul Di Resta – O representante da Escócia, terra de gigantes como Jim Clark e Jackie Stewart carrega consigo a fama de ter derrotado Sebastian Vettel quando correram na Fórmula 3 alemã. Depois disso, Di Resta optou por um caminho um pouco diferente, ingressar no campeonato alemão de turismo (DTM). Lá, conseguiu ser o campeão de 2010. Sua estréia na Fórmula 1 em 2011 foi promissora, andando no mesmo ritmo do companheiro Adrian Sutil. É um dos mais observados pilotos da atualidade.

12 – Nico Hülkenberg – “O incrível Hulk” como também é conhecido foi campeão na GP2 em 2009, logo em seu primeiro ano. Estreou na F-1 em 2010 pela Williams marcando época ao conquistar a pole-position do GP do Brasil, debaixo de chuva. No entanto, passou 2011 “na geladeira” como piloto reserva da Force India. O alemão é uma das grandes promessas dessa década.

14 – Kamui Kobayashi – O japonês tem o estilo de pilotagem mais agressivo da Fórmula 1 atual. Depois de ser campeão na série asiática da GP2 em 2009, conquistou uma legião de fãs com suas ultrapassagens corajosas mesmo enfrentando campeões como Jenson Button e Fernando Alonso. É também um dos pilotos mais carismáticos da categoria.

15 – Sergio Pérez – Campeão da F-3 inglesa em 2007, o mexicano debutou na categoria máxima ano passado mostrando a todos que era muito mais do que mais um piloto apoiado por uma multinacional (no caso a Telmex). Com 14 pontos marcados em 2011, Pérez merece e muito estar entre os melhores pilotos do mundo. Tem tudo para crescer ainda mais nessa temporada.

16 – Daniel Ricciardo – Uma das maiores promessas do grid atual, Ricciardo é campeão da Fórmula 3 inglesa em 2009. Contratado pela Red Bull impressionou a todos com seu ritmo consistente. Estreiando ano passado pela HRT, não fez feio, andando muitas vezes na frente do experiente Vitantonio Liuzzi. Hoje na Toro Rosso, tem chances muito melhores de fazer muito mais.

17 – Jean-Eric Vergne – A maior esperança dos franceses para reviver os dias de glória, Vergne sucedeu Ricciardo na coroa da F-3 britânica, em 2010. Com 21 anos fará sua estréia em Melbourne pela Toro Rosso, equipe com a qual foi reserva no ano passado.

18 – Pastor Maldonado – Depois de passar o ano passado aprendendo com Rubens Barrichello o venezuelano campeão da GP2 em 2010 têm a missão de liderar a equipe Williams a ter dias melhores. Com fama de piloto pagante por ser apoiado pela petrolífera PDVSA, o fato é que Maldonado fez uma boa temporada de estréia mostrando velocidade ao levar o fraquíssimo FW33 duas vezes à Super Pole.

19 – Bruno Senna – O sobrinho de Ayrton Senna tenta mostrar esse ano correndo pela Williams que tem mais a oferecer do que apenas um sobrenome famoso. Depois de estrear em 2010 pela fraca Hispania e correr algumas provas de 2011 pela Renault, o brasileiro entra em 2012 mais preparado do que nunca para mostrar o que sabe fazer.

20 – Heikki Kovalainen – Depois de ser vice-campeão da GP2 em 2005, Kovalainen passou por momentos difíceis na F1, como segundo piloto de Giancarlo Fisichella na Renault em 2007 e de Lewis Hamilton na Mclaren entre 2008 e 2009. Com performances abaixo do esperado, sua reputação de veloz ficou arranhada. Aos poucos vem mudando essa situação, com desempenhos cada vez melhores na Caterham, liderando a equipe malaia.

21 – Vitaly Petrov – O primeiro piloto russo da história da Fórmula 1 conquistou a vaga na Caterham de última hora, tomando o lugar de Jarno Trulli. Ele estreou em 2010 pela Renault, sua equipe até o ano passado. Mostrou velocidade, mas bastante inconsistência também.

22 – Pedro De La Rosa – O espanhol de 41 anos tem uma carreira um tanto irregular. Depois de estrear pela Arrows em 1999, foi para a Jaguar e para a Mclaren onde permaneceu um longo período como piloto de testes, sendo chamado para tapar buracos aqui e ali como quando Montoya abandonou a F1 em 2006 e depois na Sauber onde foi titular em 2010 e substituiu Sérgio Pérez, no GP do Canadá de 2011. Agora, é o primeiro piloto da HRT, equipe tão espanhola quanto ele.

23 – Narain Karthikeyan – Primeiro indiano a disputar uma corrida de F1, Karthikeyan debutou pela extinta Jordan em 2005. De lá para cá, competiu em diversas categorias desde a A1 GP, até a série ALMS, Nascar e às 24 Horas de Le Mans, mas sempre ficou de olho na F1, onde conseguiu retornar pela Hispania ano passado. No GP da Inglaterra, cedeu seu cockpit a Daniel Ricciardo. Com a ida do australiano para a Toro Rosso, reassume seu lugar, sempre apoiado pela montadora Tata.

24 – Timo Glock – O alemão fará 30 anos exatamente no dia da primeira corrida na Austrália. Campeão da F-BMW em 2001, Glock estreou pela Jordan em 2004, mas não conseguiu se firmar de imediato, competindo na Cart em 2005, e passando pela GP2 onde ficou com o título de 2007. Líder da Marussia tem como objetivo conseguir levar o time russo ao pelotão intermediário, o que eles não têm conseguido até agora.

25 – Charles Pic – Aos 22 anos, o francês fará sua estréia, pela Marussia, depois de conseguir duas vitórias na GP2 ano passado. Também competiu na World Series by Renault em 2009, também com dois triunfos. Substitui Jérome D’ambrosio na equipe russa.